冬の寒さは手に凍えます。
（足先も財布も凍えています( ´艸｀)）
体質的に指先が割れやすいオイラは、
「どうしちゃったの？」と言われる程、
割れて血が滲み痛くて困っておりました。
ハンドルカバーを装着しようかと、
いろいろ検索して、選んでみたのは、
大久保製作所の
ＹＡＭＡＭＡＲＵＴＯ１９４８。
ハンター＆クロスカブ用の商品です。
1/12にポチっと発注、1/14に届く。
ｽｶｰﾚｯﾄ号 HONDA CT125 ﾊﾝﾀｰｶﾌﾞに
早速装着してみますと、こんな感じ。
写真でもちょっとわかるけど、
左ハンドル側の差込口が少し下向きです。
なんでかなと思ったら、ミラーステーが、
左はバー直上、右は前にオフセットで、
左右で前後位置が異なるので、
ハンドルカバーの穴が左側は手間にずれ、
結果的に差込口が下向きになってました。
↓ 装着前のハンドル廻り状況 ↓
しばし思案・・・左側のミラーステーを、
少々前側に倒したらカバー穴が前に回り、
左右のバランスは丁度良くなりました。
早速走りに行きたかったけど、
雨が降ってきて、試しは月曜の通勤かな。
追伸
標準装備のヒモでは、不器用なもんで、
僕にはいまいちキッチリとは装着できず、
上部と手前の空間確保がよろしくなく、
ハイビームになったりホーンが鳴ったり、
なにか巧い方法はないかと考えまして、
スーパーカブＣ１２５のカブ主の、
くらげ模様の そらいろくらげ さんが、
結束バンドで装着の記事を拝見しまして、
コレダ！ということで、
オイラもやってみることにしました。
右ハンドルカバー装着状況。
左ハンドルカバー装着状況。
バーの周りに板状のスポンジを巻いて、
隙間にも丸めたスポンジを詰め込んで、
上部と手前に空間の確保ができまして、
干渉してハイビームになっちゃったり、
ホーンがピーっと鳴っちゃったり、
しなくなりました。(´▽｀) ホッ
とりあえず、いい感じになったかな。