機動戦士ガンダムSEED FREEDOM⑤

機動戦士ガンダムSEED FREEDOMの映画、5回目を観て来ちゃいました(笑)。

今回は特別版の第2弾ということで、追加映像も鑑賞できて大満足です。

機動戦士ガンダムSEED FREEDOM ZERO の次回作の映画の告知もありまして、今から完成を楽しみにしています。イザークやディアッカの活躍をもう少し見たいですね!

ガンダム作品のなかでは、ファンタジー色が強いSEEDだと思いますが、ソフトに世の中の矛盾も散りばめられていて、格好良さや美しさの裏にある生きる強さや人の黒さも、このシリーズの魅力のように感じています。

10月後半のFolding bike

10/27【橋本駅~相模川~相模湾~片瀬江ノ島駅を走る】
7:55、Porco Rosso 号 (DAHON K3)で自宅を出発。
羽村駅から青梅線 → 八高線 → 横浜線と乗り換えて橋本駅に到着。
駅構内の食堂でコロッケそば&おにぎりで朝食。

9:25 橋本駅を出発。
南へ向かって相模川方面を目指します。
学生時代(40年近く前・・・笑)に4tトラックの運転手のアルバイト(当時はOK)をしていて、配送で時々来た三菱重工の工場が懐かしいですね~。

9:55 高田橋を渡って、相模川右岸沿いを下ってゆきます。
割と広い川沿いの一般道ですが、車が猛スピードで走り抜けてゆきますので、油断は禁物です。それと脚の速いロードバイクも我が道を得たりの俊足で走って来ますので、鈍足のオイラペースのフォールディング・ミニベロ乗りは、後方にも注意が必要です。

10:15 昭和橋を渡って、今度は左岸沿いをひたすらに下ってゆきます。
磯部城跡脇を通ったらしく、次回来てみたい(遺構がなくても行こう)。

10:30 磯部頭首工 。

11:15 一部の区間は整備されたサイクリングロードもあります。実はこの情報に釣られて走りに来たのですが、多摩サイや荒川サイのように長くはないので、これからのルートでしょう。

11:25 相模大堰管理橋。渡れるようです。

11:35 圏央道の直下の道

12:05 支流の川が流れ込んで、土手道は途切れて(笑)。
餌待ちのネコさんが複数匹、オイラをじっと見つめていましたが、ゴメン何も持ってないし。
戻って迂回します。

12:20 僕好みの古い土手道です。

12:30 舟だ!
リバーポートマリーナですって。

13:05 海だ!相模川河口に着いた~!
しばし休憩。
南の海で発生した台風の影響で、そこそこ波はあるようですね。
波の飛沫が飛んできます。

海岸沿いのサイクリングロードを東へ走ります。
自転車の脇にサーフボードを積んだサーファーがたくさん走っています。
波が出ているので繰り出してきたって印象です。
波乗りの巧い奴がヒーローだよね!
オジさん・オバさんのサーファーが多いですね。
元プロっぽいお爺さんサーファーも筋金入りの恰好よさ!
子供の頃から海と共に暮らしてきたローカルって感じが真似できないね!

13:25 サーファーがたくさんいますね。
左側から視線を感じるので何気に見ると、30代後半と思われるJEEPの少し錆びた折りたたみ自転車(ローカル風で様になってた)に乗った 美人 がオイラをびっくりの表情で凝視しているではないか!エッ・・・視線を逸らして少しして再び見たらまだオイラを見ている・・・誰かと勘違いしているのではないか?(ちゃう)、伝説のレジェンドサーファーに?(ちゃう)、生き別れたお父さんに?(ちゃう)、被ってるバンダナの下は禿げか否か?(一部禿げです)・・・などと妄想していたらおかしくなっちゃって(笑)。また見たら今度は海の方を見ていました。
走り出したらドキ!、先程の伝説級の美人が僕を追い抜いて直前を走っている!服越しに見える肩から腰への筋肉はきっとサーファーだなぁと思いました。きっと沖に出ている子供か旦那を探しにきたんでしょう。(文字数多いね~・・・それだけ印象に残った出来事でした)

13:30 烏帽子岩。

13:55 江の島が近くに見えてきました。
鵠沼海岸は今日も人が多いですね。

さて、そろそろ時間です。

14:25 片瀬江ノ島駅から電車に乗って帰りましょう。
小田急江ノ島線に乗って藤沢駅で乗り換え、町田駅で横浜線に乗り換え、八王子駅で八高線に乗り換え、拝島駅に到着。
16:05、拝島駅を出発!
電車の乗り継ぎが良くて、駅で何も食べられなかったので、お腹が空いてしまいました。
ペダルを漕ぎながら思い浮かんだのはカツカレーライス!
普通の食堂でなかなか営業しているところが見当たらず、仕方なく福生駅前のCoCo壱番屋でカツカレーライスをいただきました。

17:00に帰宅しました。
本日は67キロ程走りました。

10/22

22:25 Dwaf galaxy 号 (BS スニーカーライト SNL163)で夜風が心地よい ナイト ポタリング 。
15キロ程走りました。

10/20【寄居駅~荒川沿い~大麻生駅を走る】
昨夜の帰宅はAM2😢、ゆっくり寝て、出発は昼の12時になりました(ゆっくりしすぎ・・・笑)。
Porco Rosso 号 (DAHON K3)のペダルを快調に回して見知らぬママチャリ青年とイイペースで走っていたら、ボトールケージのポカリスエットをどこかで ミサイル発射 してしまったらしく・・・落としちゃった。
拝島駅から八高線に乗り、高麗川駅でディーゼル機関のキハ110(一両編成)に乗り換え。警笛はなんとホントの警笛で、機関車みたいで感激しました。

14:25 寄居駅を出発します。

14:30 正喜橋を渡って荒川右岸へ。
近くの鉢形城跡がとても気になるのですが、時間が遅いので寄り道はしません。
なるべく川沿いの道を走りますが、断崖で高低差があるので、裏道から川を見ることは出来ません。

15:15 鎌倉街道が直行方向に通っていたらく、突き当りから崖下に下るようです。

15:35 六堰頭首工(重忠橋)という水門と橋に出ました。

16:05 鹿島古墳群前を通過。
埼玉には古墳がたくさんあって、太古の昔は東京等よりも遥かに栄えていたのでしょうね。

そろそろ時間切れです・・・家を出たのが遅いくせに、思い付きで寄居から荒川右岸を走りたかったもので、自転車より電車に乗っているほうが長い小さな輪行の旅路でした。荒川走るなら早起きしないと・・・(笑)。サイクリングロードは全くない裏道メインのポタリングとなりました。

16:28に大麻生駅(秩父鉄道)に着いたら急いで畳んで輪行バックに収納して、16:31発の電車は上り下り両方来ちゃって、次の電車は30分後で(単線)、どっちが家路に早いか検索が間に合わず、来た方向のに乗っときゃ大丈夫だろうとエイヤと飛び乗った三峰口行きは・・・遅いほうじゃん(笑)。
寄居駅で乗り換えようとしたらスイカの残高不足で離れた窓口でチャージ&秩父鉄道の支払いを済ませて、下り階段を猛ダッシュして東武東上線に滑り込む(足音でちょっと待っててくれたっぽい・・・なんて素敵な車掌さん)。
小川町駅で17:23発の八高線に乗り換え。

八高線のキハ110(二両編成)車内は空いております。

夕闇のローカル線に揺られて、高校生ぐらいの女の子を見ていたら、娘の顔が思い浮かびました。皆それぞれの人生を時には苦労もしながら歩んでいくんだなぁと思えば、人の数だけ人生があるのだと、感慨深いものがありました。
高麗川駅で気動車から電車に乗り換えて、箱根ヶ崎駅に到着しました。

18:25 箱根ヶ崎駅を出発します。
空腹に耐えかね すき家 で 牛丼ミニ たまごセット をいただきました。
19:10 帰宅しました。
本日は31キロ程、走りました。

10/17
Dwaf galaxy 号 (BS スニーカーライト SNL163)で夜の散走中、お腹が空いちゃいました。

東青梅駅前のらーめん福助さん。
味噌ラーメンと半ライスをオーダー。
美味しかった~!
常連女性が注文していた半チャンラーメンを今度は食べてみたいです。
本日は15キロ程、走りました。

そういやね、BSの折り畳み自転車の後継機が生産中止になって久しく、対策を講じて再販というか、意欲的なフォールディングミニベロを出してほしいですね。

10月の読物

秋の夜長はエアロバイクを漕ぎながら読書でも!

詩歌川百景 ④
著者:吉田秋生
発行:2024/10
小学館 flowere comics

詩歌川百景 ③
著者:吉田秋生
発行:2023/6
小学館 flowere comics

ミニベロ(折りたたみ小輪自転車)で
楽しむ健康ライフ
著者:井上 治
発行:2023/8
文芸社

新九郎、奔る! 17
著者:ゆうきまさみ
発行:2024/8
BIG SPIRITS COMICS SPECIAL

新九郎、奔る! 16
著者:ゆうきまさみ
発行:2024/4
BIG SPIRITS COMICS SPECIAL

新九郎、奔る! 15
著者:ゆうきまさみ
発行:2024/1
BIG SPIRITS COMICS SPECIAL

新九郎、奔る! 14
著者:ゆうきまさみ
発行:2023/10
BIG SPIRITS COMICS SPECIAL

10月前半のFolding bike

10/15 ふらりと夜ポタリング。
Dwaf galaxy 号 (BS スニーカーライト SNL163) は快調!
いつも前を車で通り過ぎていて、一度来てみたかったんだよね。
昭島市緑町 国道16号沿いの小さなラーメン屋さん 三高飯店さん。

昔懐かしい感じの ラーメン と カレーライス を美味しくいただきました。

10/14
13:00頃、Porco Rosso 号 (DAHON K3)でのんびりと家を出る。

13:35 多摩川左岸の八高線列車衝突事故のモニュメント。

知らない人は案外知らないんだよね。

事故を忘れないことも供養かと。

14:55 二ヶ領上河原堰

15:45 右岸に渡って二子玉川を見る。

16:10 どん亭 新城店 (川崎市中原区) まで来たのに、本日臨時休業ですとぉ~。
しかも朝から何も食べてないのに~!
_| ̄|○
でも、これもサイクリングの楽しみの一つです。
また今度、来るね!
JR新城駅前の立ち食いそば屋さんで、カツカレー&暖かいお蕎麦を頂きました。動いて空腹の食事は幸せだなぁ~。

新城駅からJR南武線に乗って帰ります。

18:15 帰宅。

我が家の狭い階段にも置けるコンパクト&軽量が K3 の長所でしょうか。

10/13
Porco Rosso 号 (DAHON K3) に

いわゆるドリンクホルダーつけちゃった。

遊輪館さんに置いてあったトピークの。
K3のホルダーの取り付け角度は水平に近いので、急制動でミサイル発射になると、どこかで読んだ気がするので(笑)、容器の締め付け調整が出来るタイプです。

10/11
Porco Rosso 号 (DAHON K3) のタイヤを、

KENDA 14 × 1.35 から、

CST 14 × 1.75 へ交換しました。

右:KENDA 14 × 1.35 から、
左:CST 14 × 1.75 へ交換。

見た目も乗り心地も走りも良くなったと思います!
ビックアップル(14 × 2.00)も考えたのですが、機体によってはワイド化したタイヤが変速機に干渉する場合もあるらしく、自転車屋さん(遊輪館・福生)に相談して、ビックアップルよりは細めのタイヤを選んでいただいて、自分でやるつもりがなかなかやらなないので(笑)、結局は交換もお願いしてしまいました。
_(_^_)_ ありがとー!

10/01

20:30 ~ 22:10 Dwaf galaxy 号(BS スニーカーライト SNL163)にて、心地よい夜風に吹かれながら、青梅線や玉川上水沿いを18キロ程ノンビリ走ってきました~!

9月のハンターカブ

9/29 CT125 スカーレット号の、

後輪が減ってきたので (BS BATTLAX BT-39 SS 90/80) を、

BS BATTLAX BT-39 F 80/90 (前輪用) に交換しました。
BATTLAXの後輪用はハンターカブのノーマルサイズがなく、前回はワンサイズ上げて走りが重くなったので、今回はノーマルと同じサイズのフロント用で選びました。パワーもないし平気だろ!?と思いまして(笑)。選んだことは自己責任ですよ~。

走行距離は12832kmで、前回は7700kmぐらいだから、後輪は5000kmぐらいで坊主ですかね~。攻める方はもっと早く減るでしょう!

試運転で、檜原村方面へ走りに行きます。

13:40頃、北秋川沿いを進んで、神戸隧道を抜けてみたら、やはり通行止めだった。

神戸隧道に久しぶりに来ました。

神戸岩を見上げます。

引き返し、南秋川沿いを西進します。

14:10頃、甲武トンネルへ向かう峠道にて。

上野原丹波山線をクルージング、松姫トンネルを抜け、深城湖の西側をグルリと回って、

15:10頃、深城ダムに到着ですね。

雲行きが怪しくなってきました。
よせばいいのに、小菅経由で奥多摩に入ったら、雨が降ってきました。
今日はたまたま雨具を置いてきちゃった(笑)。
ずぶ濡れ、寒いっす。

🥶

大麦代Pに寄る気も起きない、寒すぎて。
見知らぬクロスカブさんとランデブー。
カブ同志のほんわか連帯感がいいですね。
たぶんこの方とは気が合うなと思った。
古里でクロスカブは右、オイラは直進、
バイバイ(^.^)/~~~

雨も上がって、帰宅するころには概ね乾いてました。

9/14
午前中で仕事を終わらせ午後はお山へ!

檜原→甲武トンネル→上野原丹波山線→小菅経由で大麦代Pへ。
DUCATI 998s 速そうですね。

9/8

未だにラインを知らないという同級生のKくんを、グループラインに引き込みました。

9/7
午前中で仕事を終わらせ午後はお山へ!
檜原→奥多摩周遊道路経由で大麦代Pへ。

何故か食べちゃう名物アメリカンドック!

下界は暑いけど、湖畔は少し涼しいね。

9月のいろいろ

昨夜のこと、「明朝に成田空港に送ってくれる約束を覚えてる?」と小娘さん。
そうだった。「始発で行っても電車じゃ間に合わないし、前泊もタクシーも高いからお父さん送ってよ」とのことだったっけ。お父さんは無料なんだな(笑)。

9/15 03:15 頃、自宅を出発、八王子インターから高速へ。
遠くに高層ビル群の赤い航空障害灯が見えてきて、
父「綺麗だね!」と言ってみたら、
娘「あたしアレ嫌い オウム(ナウシカ)
  の赤い粒粒みたいで気持ち悪い」
とか言いやがって(笑)。
父「オマエな、
  彼氏だったらキレイとか言うだろ」
娘「だって本当に粒粒キモイんだもん」

娘「私は車酔いすぐするけど、
  お父さんの運転では酔わないな」
父「そうか・・・かもな」
高級車が疾走する夜の首都高で、父と娘は超大衆のエブリイでナイトクルージングである。これはこれで結構楽しいのであるが、出来ればレクサスのSUVとかだったら様になったのだが。

渋滞もなく 5:00 過ぎには成田空港の第一ターミナルの乗降スペースに到着。キャリーバックを引きターミナルへ向かう娘に手を大きく振りながら「行ってらっしゃい」と叫んじゃったら、恥ずかし気に手を振って返した。

さて、ここまで来たからには寄り道をしよう。
05:30 頃、とりあえず大栄PAで仮眠だね。
朝日が綺麗だね!

07:00 頃まで熟睡しました~。売店でお土産を買って!
07:15 頃に出発、ノンビリクルージング(要は遅い)。
フェラーリ・ランボルギーニ・ポルシェ・ロータス・GT-Rに気持ちよく抜かれること度々。
終点の潮来で降りて、水郷道路を東へ。

ドッキリするね、パトライトも点灯するし(笑)。
でもちょっと腹も立つ。

そして太平洋岸に出ました。
08:00 頃、到着しましたウィンド・パワーかみす洋上風力発電所。
映画のワンシーンで使えそうな光景ですね。
しばし巨大な風車の回転音に聴き入ってしまいます。

防潮堤がキャンバスになっているこの通りは、神栖市1000人画廊というそうです。

もの凄い素敵な絵がありました。
風力発電所とカブが両方楽しめるなんて!

09:00 頃、帰途につきます。
帰路は圏央道をぐるっと回って、
12:00 頃に帰宅しました。

8月のハンターカブ

8/17

13:40頃、青梅市今井の今井物見塚とされる場所に来てみました。
草が生い茂り、中央に少し見える案内標は半ば埋もれています。
一説によると、今井城跡に関係する物見の塚があったようです。
へえ~???

入間市郊外の圏央道の側道。
空が綺麗ですなぁ~。

8/13

12;30頃、いつもの奥多摩湖畔にて。
雲がダイナミックですなぁ。

12:35頃、大麦代駐車場へ。
暑すぎてバイクが居ません(笑)。
毎度のアメリカンドック&アイス缶コーヒーをいただきます。

暑くてじっとしてられない・・・走り出します。
軍畑から下畑軍畑線に入ると前走の春日部ナンバーのグロムがペースを上げるとオイラも追従してみたら、更にペースを上げて攻めるレベルに!・・・榎木峠を越え下り坂に入ると、ついていけませんでした(笑)。グロムさん巧いねぇ!いい走りでした。

😱

戻ってきて敗戦記念に榎木峠で一枚。
もう一度榎木峠から北に下ってみます。
無理しなくて良かったですが。
フロントサスをいじりたくなりました。
ゼブラ舗装でハイグリップタイヤとリアサスに負けて、フロントの挙動が不安定でした(カブですけどね)。
最大の弱点はライダーのテクなんですが(爆)。

13:50頃、名栗湖畔にて休憩。
遠くの積乱雲が発達中。
一雨来る前に帰宅しようっと。

8/10

16;30頃、いつものバイクショップピースS(あきる野市草花)さんにて、スカーレット号(HONDA CT125 ハンターカブ)の1500km毎のオイル交換(myルール)をお願いしました。

前回の交換から3カ月。
オイルの色も宜しいようで。
(*^^)v

8月のいろいろ

8/29

外は大雨です。道路は川になってます。
近くでがけ崩れが発生し、警察・市役所・土建屋さん等が応急処置をしていました。
市の職員は見たことのある顔(笑)で、ニコニコしながら近づいたら「そこ危ないって」と言われちゃったよ(お仕事ご苦労さまです)。
(;^_^A アセアセ・・・

こんな夜は、先日入手したNHKドラマのハゲタカのDVDを飲みながら観ましょう。
「腐ったこの国を買いたたく・・・」名言ですなぁ。

8/11

ごみ拾い散歩の道中、食べたら死にそうなグロいキノコを発見。

8/6

職場駐輪場の脇の元台所吊戸棚の物入れにスズメ蜂が巣をつくりやがった。
どうも最近スズメ蜂が多いなと思っていたら、愛機のすぐ脇に巣があったとは。
恐ろしや~。
気づいたからには愛機を置くのを止めて、少し開いていた戸を長い棒の先で締めて出入りをシャットダウン。辺りを警戒しながら戸の隙間から棚の中に手持ちのキンチョールを何度も何度も噴霧。巣に帰って来たものの入れないスズメ蜂にはハチジェットを噴霧、苦し気に飛び去ったのが大半でしたが、手近に撃墜した3匹を並べてみました。
ちょっと見た目 カワ(・∀・)イイ!! よね。
アリの巣の脇に置いて提供させてもらいましたが、いまいち食指が動かないようなのは殺虫剤のせいかな?

8/4

趣味のチョコッとごみ拾い散歩です。
暑くて大変な事になってるでやんす。
しかしまぁ煙草の吸殻が多いっすね。
ポイ捨てOKだったのは昭和までよ。
テレビドラマでも普通に捨ててたし。
「待った?」
「ぜんぜん待ってないよ」
足下には吸い殻が10本とかね(笑)。

捨てる人に腹が立たないのが不思議。

村山城跡を歩く

6/9 12:00頃、スカーレット号 (CT125 ハンターカブ)にて、村山城跡(西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷)と伝わる福正寺さんを訪れました。

南に延びる尾根の先端の自然地形を利用した砦規模の城跡でしょうか?

北側の細い尾根続きに堀切を設ければ半ば独立峰となる地形。

東側の法面下。
更に東には小川が流れる。

南側の法面下。

西側の法面下。
更に西には小川が流れる。

南東側の法面を見る。
福正寺さんにお参りします。

一般的に、歴代城主の菩提寺が、新しい領主の庇護のもとに、かつての城主の屋敷跡に、寺の伽藍が広がっているのは、時の流れとしてよくあるケースです。

法堂や客殿の裏の墓地内に、村山土佐守とされる墓があります。

西側の法面上より南南西方向の米軍横田基地方面を見る。
C5ギャラクシーが離陸するところでした。
要衝である多摩川の対岸、丹沢や奥多摩の峰々を見渡せます。

北側の法面上の土塁?より南東方向を見る。
右手には、落ち着いた墓地が広がっています。
城跡内の墓地というのも歴史浪漫がありますね!

東側の法面上の土塁?を見る。

南東側の急峻な法面。

兵どもが夢の跡、城の遺構と断定できる資料や遺構は乏しいようです。

伝承によると、
村山城は武蔵七党のひとつ村山党の本拠地で、庶流には金子氏・宮寺氏・山口氏・仙波氏があるとのこと。
平安時代には城跡の南側の緩斜面に館を築いたことに始まり、時代の移り変わりとともに、非常時の砦であった後背地の丘陵突端に、居館機能を移して城塞化していったのではないかと推察します。
村山氏は板東平氏の一門で、関東の勢力図が一変する各時代を乗り切ってきた。
源頼朝の挙兵・新田義貞の挙兵に参戦して主力を担い、武州平一揆の敗戦等で衰退し、関東管領の山内上杉氏の重臣の大石氏の旗下となり、大石氏が北条氏に臣従すると村山氏も北条氏旗下となり、北条氏の滅亡後、村山氏は帰農したとのことです。

追伸

瑞穂町の郷土資料館にて、

瑞穂町史(¥8000)と瑞穂町文化財マップ(¥200)を購入しました!
窓口の方に「町史は高いから売れないでしょ?」と言ったら、「ここ5年で町史を買った方はお客さまだけだと思います」とのことでした・・・(笑)。
町史には武蔵七党、村山氏、村山氏館跡ほかについての記述があり、文化財マップには村山城跡の南側に存在した館跡の位置情報も記載されています。
ネット情報は間違った記述も多いので、公文書の郷土史家・城館研究者の成果は、出自もはっきりしていて、とても参考になります。

近いうち、村山城跡の追加調査や村山氏館跡を歩いてみたいと思います!
小さい城跡や館跡って、面白いですね!

菅寺尾城跡を歩く

6/8、休日出勤で近くに来ました。
数年前、近くの行政機関に車で来たときは、駐車スペースと時間の関係で城跡を歩くことが出来ず、今回はバイクで来城しましたぁ。
城跡は、川崎市多摩区菅馬場二丁目にあります。

城跡の中心部は上記ではなく、下記の十字付近かなぁ?と思っています。

築城者は寺尾若狭守というのが通説らしいのですが、その他の詳しいことはわかりませんでした。

城跡の北東角部より西方面を望む。

城跡の北東角部より南方面を望む。

城跡西側の遊歩道(空堀)より北方面を望む。

城跡北側の遊歩道(空堀)より東方面を望む。

寺尾台団地の造成で切土された付近の空中に城の本郭があったのでは?などと想像してみましたが、どうなんだろう?郷土史や城郭研究者の刊行物で調べてみたいなぁ。

城跡の南側で 平安時代初期 のお堂跡が出土したとのこと。

この基壇は、発掘調査の成果をもとに復元したものらしい。