ハンターさんで鳥居原~奥多摩

昨夜の仕事帰りは午前1時。
洗濯物をたたんでタンスに収納して、
納戸部屋を掃除したり整理してたら、
午前2時。
酒も飲まずに寝てしまいました。

早起きの午前5時。
熱いシャワーを浴びて(絵にならない)、
目を覚ませて愛機に跨る(服を着てね)。

5時45分に出発。
風を切るトム・クルーズ風に笑ってみる。
(僕がやっても不気味なだけ・・・笑)

慣らし運転なんで速度は60キロ縛り。
速いのに追いつかれたら、
左ウィンカーで道を譲ります。
(抜かずに張り付くのヤメテ・・・)

宮ケ瀬方面に向かってみたら、
道を間違えたり、
トンネルが閉まってたり、
迷走したりetc・・・、
鳥居原に7時20分、やっと着いたら、
まだ開いてないし(笑)。

5分休憩して、奥多摩を目指して出発。
牧馬峠、相模湖大橋、R20、
上野原丹波山線、白沢川沿い、R139、
R411とノンビリと走ってきました。

時々、上り坂でシフトダウンする際に、
間違ってギア(前)を踏んじゃう・・・。
( ^ω^)・・・カブ系は逆だし。

峰谷橋と記念写真。

9時20分、大麦代駐車場に到着。
定番のアメリカンドッグをいただきます。

浜松ナンバーのキャンプ帰りで荷物満載の
ハンターカブ乗りさんとしばし談笑。
キャリア・サイドスタンド・電装差込口等、
今後のことで大変参考になりました。
(写真忘れた・・・)

僕のハンターカブさんは、
モンキーさんに挟まれていました。
しば~し談笑いたします。

どうやらモンキーさんの集まりらしく、
側車付のモンキーさんが来たところで、
10時15分オイラは帰途につきます。

山から街に降りてくると、
気温がグングン上がるのが実感できます。
山は涼しいわ・・・街は暑いわ・・・、
都会は・・・行きたくない・・・(笑)。

途中のコンビニでトイレにIN(大)。
出てきたら行列・・・(美女3名)。
ヤヴァ・・・マジか・・・恋が終わった。
地獄の香り・・・_(_^_)_ 。

11時25分に帰宅しました。

赤いカブがやってきた

仕事関係の用向きで横浜方面へ赴く。

ビルの窓から見下ろす景色は猛暑っすね。

午後には帰宅して、
サービスマニュアルとヘルメットを持ち、
バイク屋さんへ徒歩で向かいます。

20分ほど歩いてバイク屋さんに到着。
店主さんにサービスマニュアルを渡し、
弦月号(Kawasaki KSR110)の入院申込。
入院は8月末頃になりそう・・・。
店内にはトップガン好きなオーナーの、
(店主さん曰く)
赤い忍者が整備中でございました。
すげえカッコイイですねぇ!

そして、お支払いを済ませて、
赤い機体を受領しました。
あきる野市草花のPeaceSさん、
今後ともよろしくお願いいたします。

我が家に 赤いカブ がやってきました。

弦月号 と 赤い新鋭機

担当現場の下見で早朝出勤しました。
朝の涼しい空気は気持ちいいですねぇ~。
現場の下見を終えて職場に向かう途中、
トウモロコシの成長に気が止まりまして。
僕は食べないけど贈り物用に買おうかな。
そろそろトウモロコシ街道に行こうかな。

ミッションの調子がヤバイ・・・危険だ。
困ったなぁ・・・といったところですが、
バイク屋さんから急遽連絡が入って、
当初予定では2カ月先でしたが、
週末に納車出来ますよ、とのことでした。
(´▽`) ホッ・・・間に合いそう・・・。

店に入荷した機体を見に行ってみました。

で・・・でかい・・・。
カブ・・・なんだよね・・・一応。
キャリアでタンデムすると、股関節が、
ヤヴァイな・・・( ´艸`)。

納車後に、弦月号は腰下OHで入院予定。
早く治してあげたいっす。

スーパーカブ①~③

スーパーカブ①
漫画:蟹丹
原作:トネ・コーケン
キャラクター原案:博
発行:2018/5

スーパーカブ②
漫画:蟹丹
原作:トネ・コーケン
キャラクター原案:博
発行:2018/12

スーパーカブ③
漫画:蟹丹
原作:トネ・コーケン
キャラクター原案:博
発行:2019/8

読み始めたら面白い。
カブ好きの人は必読の書かも知れないね。

愛機との出会いって重要っす。
平凡な出会いも実はドラマチックです。
出会いって人生を左右しますよね。
そんな僕も出会いで人生左右されてます。

皆さん出会いを素敵に楽しんでください。
原付二種って奥が深いね。

(@^^)/~~~。

オートバイ6月臨時増刊号(1982)

僕が高1の15歳の春に買った雑誌です。
もう40年も前になるんだなぁ・・・。
( ´艸`)
ページをめくると(古いからいいよね)、

当時羨望の憧れのマシン、CBX400F

中古で入手して乗っていたCX-EURO

我が青春、峠を疾走していたAR50

懐かしいマシンたちがいっぱいです。

他にも面白い4ミニが、

モンキー ゴリラ ダックス R&P

ポッケ フォーゲル

モトコンポ

CT110

などなど、他にも盛沢山でした。

何より、値段・・・安っすい~(笑)。
今の新車の半値~1/4ですぜ。

当時のマシン達は、プレミアムが付いて、
今は凄いことになっていますが。

Top Gun:Maverick ③

3回目、MOVIX昭島で観て来ちゃった。

3回目は僕の人生初ですかね~!

隣に座っていたお爺さん、ダースベイダーほどではないけど呼吸音が大きくて、溜息も時々するし(笑)、持ち込んでる(いけないでしょ)ペットボトル飲料(梅ソーダ)が画面の光を反射してるし、割と・・・耳障り目障りでしたが、悪気はなさそうで楽しそうに観ているので、仕方ないなと諦めて映画に集中しました。

それと、上映中にトイレと思われるお年寄りの出入りが多くて、ここでも高齢化社会を感じてしまいました。せめてトイレが近い方は、映画前の飲食を控える・必ずトイレを済ませる(僕はそうしてる)、席の位置を考えたりして、周りの迷惑を考えてほしいですね(濡れ場なのにトイレに行くお婆さんが前を横切って・・・(T.T))。

先日、パンフレットが届きました。

定価より高かったけどね・・・。

映画はパンフレットを買いますね~。
何より読みたいし、資料として楽しいし好きだし。

しっかし、トム・クルーズ、格好いいな。

Kawasaki の忍者、乗ってる人は嬉しいだろうねぇ。

もう一機 8機種より

主に通勤機として活躍している弦月号。
(Kawasaki KSR110)
↓ 母への貢物 米 搭載 ↓ ( ´艸`)

2003年から現在まで19年間に渡り、
雨の日も風の日も僕の脚として、
大きな故障もなく活躍中ですが、
齢19年、僕と日々走っていますので、
日常使用の痛みが蓄積しております。
いつ壊れてもおかしくない状況です。
(僕と一緒ですわ・・・)

ミッション系をオーバーホールの予定で、
その他シートの破れ、タンクの錆補修等、
日常使用していては出来ない項目も多く、
整備完了までは時間がかかりそうな状況。
(費用もね・・・(笑))

19年間 85000キロも乗ってるし、
普通だと買い替えているでしょうし、
(だろ?・・・日常使用で19年だよ)
一機が整備でも走れる体制を維持する為、
奥方様に日中の四輪車使用を譲る為にも、
新たに通勤輸送機の必要が生じたのです。

これね、遊びじゃないんです。
必要に迫られてなんです。
日常生活の必需品として仕方ないんです。

つうかね、シンプルに言うと、普通は、
買い替えになるケースでしょう。でも、
永く乗りすぎて今更離れがたいんですね。
だから残して直してまだ乗りましょう。
ってことなんですね。すごいエコですよ。

なんか、ごちゃごちゃ言ってますが。
( ´艸`)

そのような訳で、もう一機を検討中。
採用候補として、

Z125 PRO

グロム

モンキー 125

ダックス 125

スーパーカブ 110

スーパーカブ C125

クロスカブ 110

ハンターカブ CT125

など長所短所を考えて思案していました。

でも、もう決めました。

決め手は納期でした。
(そこかよ)
このご時世ですから、
上記8機種のうち7機種については、
いつ入荷するのか分からないですって。
半年も一年も待ってられません。
(弦月号が壊れちゃいそう)

これも運命というものです。
車体色だって納期の早い色で決めました。
機種や車体色で、迷わずに済みました。

それでも2~3か月待ちなんですが。
対外的な状況で選んだ新しい相棒ですが、
これも不思議なご縁ですので、
きっと出会いの運が良かったんですね。

待ちます。

退院祝いの花かごを乗せて

脚の骨折で二か月あまり入院していた立川のお義母さんが退院いたしました。

お花屋さんで買った退院祝いの花かごを弦月号(Kawasaki KSR110)に乗せて、街中の大通りの隅っこを風圧を抑える為に、ゆっくりゆっくりの速度で巡航いたしました。

道ゆく人々や周りの車に乗っている方々の視線を感じて、ちょっと目立ってしまったようです。

弦月号 オイル交換&シフト調整

5/15、10:00の予約でオイル交換&シフト調整の為に来ました。
来るのが早すぎちゃったみたいでまだ開店前です。

このところ、弦月号( Kawasaki KSR110 )のギアが時々入り難くなることがあり、その原因について、車齢は19年で走行距離約85000キロによる摩耗や故障、入れているオイルと自動遠心クラッチとの相性等々、思うところがありました。

75000キロ(2020年)でクラッチは交換しており、それから10000キロしか走っていないので滑ることはありません。エンジンの腰上は快調だと思います。しかし、時々ギアが入り難くなるのですよ・・・入りゃしねぇ・・・シフトアップできないよ~・・・になるのです。

4/16(84889キロ)に他のお店で上記の症状と思うところを伝え、エンジンオイルを普通のWAKO’sの4CTにとりあえず戻してもらいました。
その際に抜いたオイルからガソリン臭がすることが判明し、「旧車は暖気不足だとエンジンが熱膨張していないので、シリンダーとピストンの隙間から気化していないガソリンがクランク内に侵入することがあり、オイルの粘度が下がってギアが入り難くなることもある」という旨のお話を店主さんからいただきました。
そうかも知れない。

戻してもらった直後は若干は改善されましたが、やはりギアは入り難い。
オーバーホールするようなのかなぁ・・・その場合は入院長いかなぁ・・・通勤の脚はどうしよう・・・もう一台買うようかなぁ・・・新車がコロナで工場が止まってて入ってこない~?・・・その影響で中古車がタカぁ~・・・なんてイロイロな雑念(笑)が交錯します。
ひとつハッキリしているのは、弦月号を廃車にするつもりはないこと、です。
今さら無理っぽい、別れは・・・。
雨の日も風の日も、人生の1/3以上を共に日常使用で走ってる、お互いに汚れも傷もある相棒みたいなもんですから。
これから先は、悪天候での日常走行は厳しくなってゆくのかも知れませんが、お互いにガタも来てますし、もっと労わってあげないといけないような気もします。

ネット上でいろいろ調べて、家の割と近所に4ストミニに強そうなお店があることが判明しました。知らなかった・・・散々前を通っていたのに・・・そういえばバイク屋さんだったのか・・・。
仕事帰りに寄ってみたら、店主さんは40代ぐらいのイケメンな方で、店内にはオールド4ストミニはもちろん、旧車の大型車などがたくさん入庫していて、ちょうど大型車のフロントフォークにオイルを入れている最中でした。

症状を聞いていただき、古いバイクには鉱物オイルが適していること、添加剤が4ミニの自動遠心クラッチに悪影響を与える場合があること等、助言をいただきました。

鉱物系のオイルへの交換を依頼(銘柄もおまかせ)することになり、その際にシフト系を調整してみましょうということになり、10:00の予約で本日来た次第です・・・少し来るのが早すぎたみたいですが・・・(笑)。

しばらくすると店主さんがスクーター(PCX:ハイブリッド)に乗って登場しました。
店を開けてすぐに作業に取り掛かってくれました。

エンジンオイルを抜くと、4月に交換してまだ300キロも走ってないのに真っ黒で・・・前回フィルター未交換の影響もあるかも知れませんが・・・よい色ではないようです・・・若干ガソリン匂?もするような・・・近頃はエンジン停止時はガソリンコックを締めてるし暖気もしてるよ・・・少し水っぽい?・・・まさか少し鉄粉・・・。

エンジンのオイル注入口を開けて新しい鉱物オイルを入れてもらいます。

オイル注入口下のネジを回して、シフト機構の遊びを調整してくれているようです。
(そこで調整できることを初めて知りました)

シフトギアを上げたり下げたりの調整が続く。

どうやら、ギアのシフト機構が摩耗して遊びが大きくなり、シフト機構の上げ下げの動きが不足して、ギアの変速に支障が出ていたようで、遊びを現状より少なくして上げ下げの動きが伝わるように調整してくれました。

余談ですが、こんなに距離を走ってるKSR110を見るのは初めてだそうです。
( ´艸`)

その辺りを周って試運転させてもらうことに。すると、明らかにシフトフィーリングが向上しました。スパスパとギアが入ります。
嘘みたい。凄い。嬉しいじゃないですか。
店に戻って治ったことを伝える!

ただし、1000キロぐらい様子をみて、再度オイルを交換して状況を確認した上で、場合によってはシフト機構を交換する必要があるかも知れません、とのことでした。
そうなったら、交換したいですね、出来るなら。

シートの裏に貼り付けておきました。
夏にオイル交換だね。

まだまだ走りたいでやんす。

メガソーラー所沢

日曜の昼下がり、ヤマト運輸福生熊川センターにて、明日必着の書類を発送。もっと早く発送できれば 84円切手 で郵送できましたが、時間がなくて書けなくて、やっと今日になって落ち着いて書けたんで仕方ないよね・・・だいたい手元に届くのが遅いんだよ・・・ブツブツ・・・。

用事も済んで、さて、どっかでメガソーラーでも見学しようかな~っと、検索。おっ、メガソーラー所沢ってね、行ってみようかな。狭山湖の北東付近にあるようです。

30分ほど走りまして到着。割と北斜面だし。

固定価格買取制度の表示板

とことこソーラー北野っていうんだね。
発電出力:1053kW

※ Electrical Japan より
 ランキング:日本第8142位

現在の発電状況はっと、少な・・・秋の西日だもんね。

施設概要はこんな感じ。

土地はゴミの最終処分場跡地、隣は墓地、結果的に言うと相性がいい。
( ´艸`) ごめんなさい。でも現実。

僕もお勉強してみたい。

他に光害の心配もあるよね。反射でガンガン光があたったら、住めなくなるよね。
草刈りやパネル表面の清掃(鳥の糞など)もいるかな。

世界は再生可能エネルギーに舵を切った。
どんな業種のどんな会社が伸びる(株価)かな~?

そこかよ ( ´艸`) 。

そこだよ、重要です。

趣味と実益を兼ねたいでしょ。

今、日曜夕方に書いてます。酒飲んでないんで落ち着いて書いてます。下ネタ&お下劣な表現に暴走してないぞ。
( ´艸`)

酒を飲みながらの文章は書いていて実にハイな気分で楽しいんだけど、翌日に調子に乗り過ぎたことを後悔するんだよね。

実は案外シャイで真面目なオイラです。