1/18 12:05 出発。身体が重い。
風邪がなかなか治らない。でも走ろう。
ノロノロ走って多摩大橋。どうしよ～。
元気ないし暫し思案・・・お腹空いた。
山田うどんに寄ってみよう。
カウンターでセットの蕎麦を食べてたら、
なんと8才下の弟君一家が偶然に来店。
(@￣□￣@;)！！わお！
美人の奥様とイケメン甥っ子も登場！
チビに染しちゃマズイんで接近できず。
Σ(￣□￣|||)
かわりにご馳走させていただきました。
（３月に母の誕生会で会いましょう）
帰りがてら遊輪館さんに寄ります。
K3 の改装終了の連絡がありました！
チェーンリングを 53T → 56T へ。
リア 9/13/17T を 9/13/19T へ。
従前比で、
アウター＆センターは約1.05倍、
インナーは約0.95倍のギア比で、
踏めればトップスピードが上がり、
同時に登坂性能も上がるチューンです。
三速にて実にシンプルな改装ですが、
遊輪館さんに相談してみたところ､
ノリノリで的確な助言もいただき、
パーツ選択から交換取付作業一式とも、
すっかりお世話になりました。
_(_^_)_ ありがとうございます。
Grazing号を一旦預かっていただき、
ポルコロッソ号の試運転で帰途につく！
かっこよくなった気がするね！
はい。明らかに変わりました。
巡航速度は確実に上がると思います。
ギア比って凄いな。あとはエンジンか。
そっちはポンコツだしな・・・。
＿|￣|○
走行距離；25km
探査機：Grazing号 ＆ ポルコロッソ号
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
1/11 10:30頃に出発。
今日も羽村の堰から多摩サイ左岸より。
予報だと西からの強風が吹き荒れそう。
追い風で楽ちんクルーズが出来るかも。
すれ違う人達の苦悶の表情が浮かぶ！
自販機でポカリを買ってケージに装填。
容器形状でミサイル発射しやく要注意。
(抜け落ち･･･過去に何度も発射してる)
横風が凄い。草が揺れ､葉っぱが飛ぶ。
暑い､走りながらジッパーを開ける､
まだ暑い､止まって一枚脱ぐ､丁度いい。
下はレーパン､上は薄着の重ね着で調節。
11;41 遠く四谷橋､
強風でキラキラ乱反射する波紋が綺麗。
あゝ・・・お腹が空いてきました。
例によって何も食べていません。
12:14 二ヶ領上河原堰のベンチで休憩。
鳩サブレーをいただきます。美味しい！
新ペダルは少しずれると回って落ちた。
恐るべし回転抵抗の少ない三ヶ島製で。
（鳩サブレーで検証するな・・・笑）
新ペダル効果でガラリと漕ぎやすく！
(MKS TOURING-LITE Ezy Superior)
ペダル交換は是非やったほうがいい。
走りを変える大事なパーツですね。
12:30 多摩水道橋で右岸へ渡ろう。
で､超向かい風､きっと凄い形相･･･。
自分がハァハァ(￣▽￣)してんじゃん。
12:48､川崎宇奈根の7-11で
胴のくびれたアクエリアスを購入。
(ミサイル発射しにくい形状)
右岸に渡っても横風で飛ばされそう。
小径車は不安定なんで・・・面白い。
ママチャリやクロスを抜いてくぞ～。
(自転車趣味じゃない普通の人ね)
ミラーに写るロードもペースダウン､
ゆっくりめに抜いていってくれます。
(後ろから見ると揺れてて怖いカモ)
(－－〆)
13:38
多摩川交流センターでトイレ休憩。
真紅のモールトン乗りのオジサマ渋い。
(高尚な乗り物過ぎて声が掛けられない)
目の前の多摩川大橋で左岸に渡ろう。
凄い追い風､愛機を葉っぱが抜いてく～！
すれ違う人達は苦悶のハァハァ(￣▽￣)
さっきのオレか～い（見たくないだろ）。
多摩川の六郷のＳ字流を抜けると、
時々追い風でアスリート級の走りが！
身体能力が上がったと勘違いしちゃう。
( ´艸｀) サイクリストあるあるでしょ。
向かい風で離陸する飛行機が遅く見え､
角度も急に見えるってやっぱ強風だぁ。
(空母なんて風上に向って航走でしょ)
14:22 は～るばる来たぜ羽田へ～ (^^♪
自転車で経験したことのない向かい風､
多摩川スカイブリッジを渡り始めたら､
時々､前に進まないぃ～､危険だぁ (笑) 。
スンマセン､歩道を押し歩きしました。
風が弱まった隙に､
14:28 多摩川スカイブリッシ 都県境。
眼下を見下ろすと水面の波形が怖いね。
忘れてたけど､静止した高所が苦手です。
道中で､脱いだ上着を再び着込みます。
(強風で体温がどんどん奪われます)
走行時の発熱と休憩の冷熱は要調整ね。
さて､そろそろ帰途につこう。
鶴見川河口付近の社宅に住む長男坊へ､
上記 都県境 の写真を
｢すげ～強風です😛｣
｢飛ばされるかと思いました｣
とラインしたら、
「今日はやばい」って返信あり。
お馬鹿親父がやってるよと呆れたカモ。
意を決してスカイブリッジを漕ぎだす！
凄い向かい風も下り基調に助けられ､
川崎側の地面に着地出来ました～ほっ。
おっ､ガタタン､ゴトトン､来たぁ～。
14:37 神奈川臨海鉄道の貨物列車だ。
ヘタッピ～､はみ出してるし ( ´∀｀ ) 。
お見送り～､行っちゃった～､いいね。
やっぱ貨物列車好きだな。カッコイイ。
よく見ると酷い線路で､萌えますね。
14:47 KEIKYU 小島新田駅に到着。
電車に乗って帰りま～す。
川崎でJR南武線に乗り換え。
15:22 嫁様に何か食べるかお尋ね。
例によって いつものお弁当屋さん。
しっかし飽きないね～､俺もか(笑)。
強風の影響は鉄道にも出ていました。
多摩川橋梁を最徐行で渡っています。
中央線も多摩川橋梁を徐行とのことで、
つられて青梅線も遅延しています。
立川駅では横田からの航空燃料用の
米タンを牽引した EF210 桃太郎が、
短く警笛を鳴らして停車､格好いい！
連結器からの轟音がなんとも魅力的。
新幹線より特急電車より機関車が好き！
ホームの立ち食いそばでも食ってくか！
やはりコロッケそばは 今日も 売り切れ。
思うけど､コロッケたくさん仕入れて～。
_(_^_)_ 勝手な事 言ってますが。
電車遅れの影響で青梅行きを待つ人並。
電車はぎゅう詰めかとも思ったけれど、
降りた人もいたのでそれ程でもないね。
羽村駅で下車。
17:21 お弁当を受け取って家路に着く。
家に誰かが 待ってる って有り難いね。
そんな日常こそ 特別な幸せ なのかな。
追い風オンリーを期待したけど、
横風､向かい風に翻弄され、
追い風特急の楽しみは少なかったけど､
路面電車が特急並みに疾走したようで、
追い風は楽しかったですね。
本日の走行距離：61km
探査機：ポルコロッソ号(DAHON K3)
