Σ( ̄□ ̄|||)🐸🐸逃げろ~

地域密着型の仕事に従事している小生ですが、時々は都内に行かねばならぬ時があります。

そもそも地域密着型の仕事を選んだ理由が、人混みが大の苦手で特に満員電車が本当に受け入れ難い程に大嫌いだからです。
見ず知らずの人が密着してるなんて、どんな素性や病気持ってるかもわからんのに、あり得ないっしょ・・・なんて。
若い頃は、都内勤めだったこともあるんですが、給料はともかく、人口過密の非人道的な環境に拒否反応(笑)が出ちゃって、もうこればっかりは自分でもどうにもなんないんすよね。
普通の人は耐えられると思うんですが、若かりし頃の僕には無理でしたね。

今でも通勤の人混みは苦手ですが、若い頃よりは耐性がついたかな(笑)。
建築設備や特定建築物の調査や検査の報告書を提出する為、時々は通勤時間帯の満員電車に揺られて、新橋や新宿の行政機関に赴きます。

今回驚いた出来事は、コロナが蔓延してるこのご時世に、電車内の目の前で突然 嘔吐 されたことです。
Σ( ̄□ ̄|||) 🐸🐸 逃げろ~。
嘔吐物には触れてないないけど、匂いは吸引してるし、ということは何某か空気感染してる可能性もある訳で、公共交通機関の恐ろしさを実感しました。
🐸を踏んでる奴もいるし~。
とりあえずオイラの感染は大丈夫だった。
あ~~やだ・・・人混み恐ろしや・・・。

枝の伐採と 後片付けと

奥方様が枝の伐採をしたのはいいけれど、
切った枝を、僕に片付けといてと一週間。

マジで僕にやらせるつもりなんかい(笑)。
あのな・・・枝は切るのも面倒だけど、
切り落とした枝の解体分別が大変なの。
このまんまじゃ通れないし、仕方がない。

葉っぱ付きの小枝に解体分別。

太めの枝と絡まってた蔦を解体分別。
近所に肥料にしたいからとのことで、
分別した枝葉を撒いていい場所があり、
管理してるオジサンの承諾をとってから、
撒かせていただきました(大助かり)。

暑いさなか、きれいに片付きました~。

と思ったら、

なにやら、枝を切らなきゃと奥方様登場。

せっかく片付けたのに、今度にしようよ。

言ってみたけど聞く耳持たず。

なんで終わったこのタイミング・・・。

三脚まで持ち出して、枝を切りまくる。
しまいには指をさして、
「高いところ怖いから切ってよ」とか、
ちょっと可愛く言ってくるし。
(頭の中は僕をコキ使う段取りが・・・)

仕方なく奥方様が準備した三脚に登って、
高いところの枝をバシバシ切ってる僕。
コキ使う段どりに、乗ってあげます(笑)。

夫婦の共同作業(主従作業・笑)に、
通行人のお婆さんが、
「暑いのに精が出ますねぇ」と微笑。
いえいえ、
そんな美しい光景じゃありません。
(-_-)/~~~ピシー!ピシー!

あ~あ、また山になっちゃった。
周りも葉っぱだらけ ( ´艸`) 。

ついでに、車の横の伸びた生垣も切ろう。
枝葉が伸びて建物側に押されてたので。
先日、葉っぱを切ろうとしたら怒られた。
(ぐりぐり葉っぱに寄せ駐車の奥方様)
コンクリのタタキのラインで切り揃える。

スッキリと車が置けるようになりました。

やっときれいになりました。

通行止めの解除です。
玄関から庭へ、通れるようになりました。

作業が終わって、
シャワーにしようと思ったら、
先に消えた奥方様が入ってました・・・。

つうか、
先に入れるようにあえて作業をしてた僕。
これも、阿吽の呼吸ってヤツでしょうな。

シャワーの後の素麵が美味かったな~。

GOODYEAR CARGO PRO

入間市寺竹のミツミタイヤさんで、
エブリイのタイヤを交換してきました。
朝イチの電話で、在庫を訊いて、
グッドイヤー の カーゴ プロ
145/80R12 80/78N にしました。

ニュー タイヤは、
走りもスムーズになって、
運転しやすいですね、気分的にも。

エブリイ オイル交換

5/14、我が家のトランスポーター(運転手のハゲ頭は某映画スターと似てる(と思う)!ルックスやテクや懐事情は似ても似つかねー(爆))のエブリイの5000キロ毎のオイル交換(6回目)をしてもらいました。

現在の走行距離は31788キロ、納車は2020年2月なので月平均1200キロ弱の走行を重ねております。

特に異常な~し、次回は35000キロぐらいで交換したいですね。

オイルを交換した後の、エンジンの滑らかさと明らかに静かになったエンジンノイズの感じが・・・好きですねぇ~。
エンジンオイルって、銘柄やスペックも大切かも知れませんが、交換してからの走行距離や新しさこそ大切なのかなって実感できる瞬間です。

エブリイ スタッドレス 履替

12/18、スタッドレスに履き替えました。
(入間の323タイヤのO氏サンキュー)
今冬は雪降るかなぁ~。
後輪駆動なんで大雪は困りますよ。

雪道や悪路を想うと四駆がよかったかな?
といつも思うけど普段乗りはFRが良い。
とFRのノンターボの商用にしたんだし。

次男坊、義兄ベゼルに乗せてもらったら、
なんて乗り心地のいい車なんだと、
感心していたそうです。

そりゃぁ、家のエブリイは商用バンだし。
でもな、カーゴスペース広くて便利だろ?
自転車ごと送り迎え、大物を買ったり、
働く系の乗り物が好きなオイラなもんで。

許せ。 ( ´艸`)

講習会in横浜

3月の13日と14日の二日間、仕事関係の講習会で横浜に行ってきました。

行ってきましたって言うくらいなんで、普段は割と地域密着型の仕事してます。

早起きして電車に乗るの、めんどくせ~なんて思いつつも、電車通勤を楽しむ自分がいます。

このコロナ禍で普段から電車通勤されてる方は楽しむどこじゃないかも知れませんが。

ゴホっなんてしようもんなら、白い目で見られて・・・実際、警戒しちゃいますよね。

二日間の講習会はとても楽しかったですね・・・何?眠そうですと?・・・そんなことないっす、バッチリ起きてます・・・こういう目なの!・・・何?死んでる?・・・バリバリ生きてますって!
( ´艸`)

13日の帰りの八王子駅、EH200に遭遇、カッコイイっす。

14日の帰りの八王子駅、HD300に遭遇、カッコイイっす。
新型のディーゼル機関車だと思ったら、なんとハイブリッドなのん。
そういう時代なんだね。

機関車の警笛を車に装着してみたいと思った小生でした。
実際、装着している強者を動画サイトで見つけました。
コンプレッサーとエアタンクを装着しまして、強力に「ピー!」っとやってました。
マニアの情熱ぶりに笑えましたが、我が家のエブリイに装着して家族が鳴らして困惑するのもなんなので、やめとくことにいたします。家の呼び鈴に着ける?・・・驚いて心臓が止まりそうなんで、これもやめときます。
( ´艸`)

スタッドレスからノーマルに

スタッドレスからノーマルにタイヤを戻しました。
(入間市寺竹のミツミタイヤさんにて)

今シーズンは雪の中を走ることなく・・・でしたね。

スタッドレスのちょい派手な黄色いホイールに慣れてしまうと、逆にノーマルの地味なホイールに違和感を感じてしまいます。

( ´艸`)

砂100kgとチェーンと

雪対応で、スタッドレスタイヤに履き替えましたが、後輪駆動の軽バンなので、滑っちゃうんじゃないかな~・・・ということで、雪が降った時用の後輪荷重を増す重りで、砂20kgを5袋、計100kgを載せてみました。

試しに走ってみると、走りは重くなりましたが、乗り心地が良くなりました。

そりゃそうか。
最大積載量350kgの商用車に、普段は荷物を何も積んでいないに等しい状態なので、低めの指定空気圧にしているものの、ピョンピョン跳ねまくりなんですよね。
そこに荷物が積まれて、本来の働くクルマの状態になったわけで。

砂は降ろして、雪が降ったら積むぞ。
で、春になったら、庭に撒いちゃいましょう。

それと念のため、純正の鎖のチェーンも買っときました。
昔はよく巻いたもんでしたね。
シャンシャンシャンシャンとサンタクロースのソリ🛷みたいで、けっこうメルヘンチックなんですよね。

準備は万端だぜ。

そーすると、降らなかったりするんだよねー ( ´艸`) 。

準備してない時に限って降ったりねー。

ま、降らないに越したことはないか。

一回、チェーンを出してみないとな。

三密回避電撃初詣・鶴岡八幡宮

三密を回避して鶴岡八幡宮で初詣参拝するにはどうすればよいか考えてました。
電車の終夜運転は中止になってしまいましたので。

参拝方法として、

・行かずに諦めてしまう。
・未明に折りたたみ自転車で鎌倉まで自走、6:00着で参拝、帰りは電車。
・折りたたみ自転車で自走、途中から電車、6:00着で参拝、帰りは電車。
・日程を遅らせ、羽村発の始発(4:45)電車、7:00着で参拝、帰りも電車。

の4案ほど考えました。

万が一にも実家(2日・3日に行く)でコロナが発生しては困るので、元日の参拝はなし。
この時期に風邪を引いても困るので、折りたたみ自転車ミッドナイトランも我慢(行きたいけど・・・子供みたい)。
行かないのも寂しすぎる・・・。

なので、

1/5、
羽村駅発4:45の始発電車に乗って、いざ鎌倉へ。
道中の友は、瀧本哲史:著『2020年6月30日にまたここで会おう』星海社新書です。
面白い本で、前夜ほとんど一睡もしてないのに、眠くならずにスイスイ読めちゃう。

さすがに電車は空いてるね。
思ってたより人はいたけど。

5:04立川駅着、南武線に乗り換え。
5:14発、少し混んできたけど、武蔵小杉駅でどっと降りました。

6:08川崎駅着、東海道本線に乗り換え。
6:12発、最後尾車両はガラ空きで~す。

6:35大船駅着、横須賀線に乗り換え。
6:43発、最後尾車両は誰もいません(笑)。

6:49鎌倉駅着、さすがに空いてます。

6:55、こんなに人がいない段葛は初めて。
参道沿いの店は、まったく開いておりません。

7:00三の鳥居着、清々しい朝です。
鳥居の上に鳥が居る。鳥居だ(言っちゃった)。

境内の参道沿いの出店もほぼ閉まってます。
参道に人はまばらで、やはり早朝ですね。

一年間お守りいただいたお札を納めます。
本宮と大石段前も空いています。
ありがたいですね。

狛犬さまもマスク着用です。

大石段を登り、僕なりに奮発して、お願いしてきました。

上の社務所はまだ開いてなかったので、下の本部社務所にて新しいお札をいただきました。

おみくじも引かせていただきましたら、吉でしたよ。
ありがたや~。

三の鳥居脇のいつもの出店にて、温かい甘酒をいただきます。
美味しいですね~。
これ飲まないと一年が始まらない。

境内を出て、参道を歩くも、お店は全て開店前で閉まったまま。
ハトサブレー屋さんもやってないし。

7:30鎌倉駅着、駅構内のコンビニで、お土産を買う。

7:46発、横須賀線、そんなに混んでない。
途中駅でホームに人がたくさんいるけど乗ってこない。
助かる~。行き先が違うのね。

8:26武蔵小杉駅着、南武線に乗り換え。
8:32発、最後尾車両、座れるけど座らず、角にて。

9:18立川駅着、青梅線に乗り換え。
9:27発、先頭車両は空いてる。座って読書にちょうどいい。

9:48羽村駅着、ちょうど本を読み終わる。

駅からの帰り道、足どりが少し変だ。
わかった・・・ほとんど寝てないからだ。
頭は面白い本のおかげで元気だけど、身体は寝てる?

10:05帰宅。
「ただいま~」と玄関を開けたら、嫁がマジでビックリしてる。
納戸部屋でまだ寝てると思ってたらしい。
「これお土産」と菓子を出したら、「鎌倉行ってもう帰ってきたの?・・・早」と更に驚いてる。

これぞ、三密回避電撃初詣・鶴岡八幡宮 作戦、大成功でした。

ちなみに、僕は初詣に行きたい人で、嫁は初詣に行きたくない人です。

いろんな人がいるんで・・・ ( ´艸`) 。

スタッドレスタイヤ

注文していたアルミホイールが届いた。

ハタラク車に”TOUGH”と色彩りを。
のコピーでおなじみの ( ´艸`)
ENKEI S.A.M TOUGH です。

いま履いてるホイールの色違いなんです。
サイズは純正の鉄チンホイールと同じで、
車検(新車登録)もちゃんと通ったよ~。

商用車好きでエブリイバンに乗ってるし、
タイヤは車検が通る軽バン用が好きです。
インチアップしてるのも格好いいけどね!

冬到来につきスタッドレスタイヤを注文。
自転車仲間で旧友のOZAさんより
「入荷したよ~!」と電話が入りました。

実は電話で超ザックリな注文をしちゃって
後で確認してみたら、さも当然という如く
「145/80R12 80/78Nだろ」と
新規格軽バンタイヤを用意してくれてた。
さすがプロだなって、感動しちゃったよ。

入間市寺竹の323TIREの作業場にて
ホイールにスタッドレスタイヤを組んで、
ホイールバランスをとるOZAさん。

「しかし派手なホイールだなぁ~」って、
「走ってたらすぐTってわかるじゃん」、
と、いつもながらの鋭いコメントを頂く。
(この人、天才的な感性があるんですわ)

・・・だよね・・・実は思ってた・・・。
ヤヴァイ場所にいたらすぐバレるじゃん。
( ´艸`) どこだよそれ・・・💣

BRIDGESTONE STUDLESS W300
145/80R12 80/78N

良心的な価格、確かなプロの技術と知識。
入間市寺竹の323TIREさんでした。

ちょっと派手ですかね?

でも割と気に入っています。

大雪が降ったらな~、後輪駆動なんで、

後ろにウェイトを載せたほうがいいかな?

重量ブロックをいくつか入手しとくかな?

それと、純正チェーンも買っとこうかな?

雪対策、調べておこう・・・。